數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)是數(shù)字控制系統(tǒng)的簡稱(NCS)，根據(jù)計(jì)算機(jī)存儲(chǔ)器中存儲(chǔ)的控制程序，執(zhí)行部分或全部數(shù)值控制功能，并配有接口電路和伺服驅(qū)動(dòng)裝置的專用計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。通過利用數(shù)字、文字和符號組成的數(shù)字指令來實(shí)現(xiàn)一臺(tái)或多臺(tái)機(jī)械設(shè)備動(dòng)作控制，它所控制的通常是位置、角度、速度等機(jī)械量和開關(guān)量。

　　所謂智能化數(shù)控系統(tǒng)，是指數(shù)控系用更夠更大程度的滿足人們對于生產(chǎn)加工、操作管理以及售后維修方面的更加便利化的要求。最近比較熱門的車床關(guān)于無人工廠、機(jī)床設(shè)備云等，都是對于智能化方面的探索。

　　基于物聯(lián)網(wǎng)的云平臺(tái)，可監(jiān)控機(jī)床的生產(chǎn)運(yùn)行狀態(tài)，遠(yuǎn)程對機(jī)床的配置參數(shù)進(jìn)行調(diào)試、對出現(xiàn)故障的機(jī)床進(jìn)行檢測、小問題可以遠(yuǎn)程維修，大大地提高了售后的及時(shí)率、減少了機(jī)床生產(chǎn)的損失。

　　相對于智能化的傻瓜化系統(tǒng)并不是說機(jī)床變得越來越笨，變得不智能了，而是通過數(shù)控系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，是對機(jī)床生產(chǎn)的操控更加簡單，“傻瓜”都能輕易上手編寫好程序，只需要按下啟動(dòng)按鈕和結(jié)束按鈕即可，將復(fù)雜的操作程序簡單化，不需要專門去學(xué)習(xí)培訓(xùn)就可以操作。

　　傳統(tǒng)可能由于操作復(fù)雜，需要前期對工人進(jìn)行培訓(xùn)，需要花費(fèi)很多的時(shí)間和精力，耽擱生產(chǎn)開始的時(shí)間，而工人的離職企業(yè)還需要再次進(jìn)行對新員工的培訓(xùn)投入，傻瓜化改造之后，則不需要這么費(fèi)心費(fèi)力地去學(xué)習(xí)培訓(xùn)，簡單好操作，大大的解放了人工。

　　曾經(jīng)有個(gè)生產(chǎn)廠家說：廠子里剛引進(jìn)數(shù)控機(jī)床的時(shí)候可是難倒了好多的老技術(shù)工，這些老技工雖然已經(jīng)都工作了20多年了，技術(shù)常識和經(jīng)驗(yàn)已經(jīng)相當(dāng)?shù)呢S富了，可是對于電腦技術(shù)一竅不通，直接就蒙圈了，有些熟悉電腦操作的也會(huì)覺得很難。傻瓜式操作軟件即使不懂電腦的，也很容易就能上手操作。

　　數(shù)控車床的工件裝夾后，數(shù)控系統(tǒng)能控制機(jī)床按不同工序自動(dòng)選擇、更換刀具，自動(dòng)對刀、自動(dòng)改變主軸轉(zhuǎn)速、進(jìn)給量等，可連續(xù)完成多種工序。因而大大減少了工件裝夾時(shí)間，測量和機(jī)床調(diào)整等輔助工序時(shí)間，對加工形狀比較復(fù)雜，精度要求較高，品種更換頻繁的零件具有良好的經(jīng)濟(jì)效果。

　　數(shù)控車床智能化的發(fā)展是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，目前對智能化還有不同的理解，也沒有普遍適用的解決方案。數(shù)控機(jī)床商業(yè)模式的創(chuàng)新和真正落地運(yùn)營就一定依賴于數(shù)控系統(tǒng)的智能化與網(wǎng)絡(luò)化。未來的數(shù)控系統(tǒng)將會(huì)越來越多地將互聯(lián)網(wǎng)的影響滲透到制造環(huán)節(jié)，通過數(shù)據(jù)的累積、傳輸和挖掘，將會(huì)誕生越來越多的智能化制造能力，透明和分享化將會(huì)為制造業(yè)帶來翻天覆地的變革。