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探究數(shù)控立車(chē)的“整合控制”運(yùn)用

發(fā)布時(shí)間:2020/4/3 9:35:07瀏覽:5534次

  數(shù)控立車(chē)主軸豎直布置,工作臺(tái)在水平面內(nèi)旋轉(zhuǎn),刀架作垂直或斜向進(jìn)給的車(chē)床,屬于切削加工工藝設(shè)備中的金屬切削機(jī)床。一般可分為單柱式和雙柱式。小型立車(chē)一般做成單柱式,大型立車(chē)做成雙柱式。
  數(shù)控立車(chē)主軸處于垂直位置,工作臺(tái)在水平面內(nèi),工件的安裝調(diào)整比較方便。工作臺(tái)由導(dǎo)軌支撐,剛性好,切削平穩(wěn)。有幾個(gè)刀架,并能快速換刀,立式車(chē)床的加工精度可達(dá)到IT9-IT8,表面粗糙度Ra可達(dá)3.2-1.6um。
  數(shù)控立車(chē)屬于大型機(jī)械設(shè)備,用于加工徑向尺寸大而軸向尺寸相對(duì)較小,形狀復(fù)雜的大型和重型工件。如各種盤(pán)、輪和套類(lèi)工件的圓柱面、端面、圓錐面、圓柱孔、圓錐孔等。也可借助附加裝置進(jìn)行車(chē)螺紋、車(chē)球面、仿形、銑削或磨削等加工。立式車(chē)床主軸軸線為垂直布局,工作臺(tái)臺(tái)面處于水平平面內(nèi),因此工件的夾裝與找正比較方便。這種布局還可減輕主軸及軸承的荷載,因此立式車(chē)床能夠較長(zhǎng)期地保持工作精度。通常情況下,立車(chē)廠家和設(shè)備使用終端客戶(hù)認(rèn)同并且指定數(shù)控系統(tǒng)作為立式車(chē)床主控設(shè)備。但是雙柱式立式車(chē)床的機(jī)床工藝動(dòng)作不像數(shù)控車(chē)床、數(shù)控銑床或者數(shù)控加工中心等設(shè)備那么復(fù)雜,相對(duì)比較簡(jiǎn)單,使用數(shù)控系統(tǒng)應(yīng)用于此顯得大材小用,系統(tǒng)軟件資源嚴(yán)重浪費(fèi),集成應(yīng)用數(shù)控系統(tǒng)對(duì)機(jī)床制造OEM客戶(hù)來(lái)說(shuō),經(jīng)濟(jì)成本較高,適合高端客戶(hù);那么對(duì)于中低端客戶(hù)來(lái)說(shuō),應(yīng)用具有運(yùn)動(dòng)控制功能的PLC成為一種成熟可靠的技術(shù)解決方案。
  雙柱式數(shù)控立車(chē)采用運(yùn)動(dòng)控制器作為主控制器,控制器內(nèi)建雙軸AB相差分形式高速脈沖輸出,頻率高達(dá)500kHz,而且具有二軸直線和圓弧插補(bǔ)功能,支持二軸手搖輪MPG信號(hào)輸入,支持通用數(shù)控系統(tǒng)編程語(yǔ)言G代碼、M代碼。
  雙柱式數(shù)控立車(chē)具有豎直安裝的兩個(gè)刀架,主軸在運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,每個(gè)刀架上的刀具都能對(duì)工件進(jìn)行切削加工。每個(gè)刀架包含二軸運(yùn)動(dòng)控制,左刀架X軸、Z軸,右刀架U軸、W軸,由于Z軸和W軸為垂直安裝,要求伺服電機(jī)具有抱閘功能,防止軸向運(yùn)動(dòng)停止時(shí),負(fù)載受重力作用,導(dǎo)致伺服電機(jī)報(bào)警或者溜車(chē)。左右刀架上的二軸運(yùn)動(dòng)分別各由一臺(tái)運(yùn)動(dòng)控制器負(fù)責(zé)控制;主軸電機(jī)為直流調(diào)速系統(tǒng),轉(zhuǎn)速由PLC模擬量擴(kuò)展單元輸出0-10V控制;PLC主機(jī)以及其他數(shù)字量擴(kuò)展單元主要負(fù)責(zé)機(jī)床輔助機(jī)構(gòu)工藝動(dòng)作邏輯控制。值得注意的是,在此方案中,兩臺(tái)控制器均作為主機(jī)擴(kuò)展單元,和主機(jī)連接采用排線直接連接,其他的數(shù)字量擴(kuò)展單元和模擬量擴(kuò)展單元也作為主機(jī)的擴(kuò)展單元,直接采用排線按照順序連接。主機(jī)控制器和兩臺(tái)雙軸插補(bǔ)運(yùn)動(dòng)控制器之間交換數(shù)據(jù)的控制程序在主機(jī)內(nèi)編程,主機(jī)負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、控制上位機(jī)命令、擴(kuò)展單元運(yùn)行動(dòng)作以及機(jī)床各部分運(yùn)行狀態(tài)電氣信號(hào)等。采用FROM和TO指令進(jìn)行實(shí)時(shí)交換數(shù)據(jù)(包括運(yùn)動(dòng)命令和運(yùn)行狀態(tài)等)。X軸、Z軸、U軸、W軸的運(yùn)動(dòng)控制命令均在控制器內(nèi)部編程實(shí)現(xiàn),JOG、MDI、循環(huán)等運(yùn)動(dòng)命令均在主程序內(nèi)完成。
  采用人機(jī)畫(huà)面可以根據(jù)客戶(hù)機(jī)床工藝技術(shù)特點(diǎn),編程組態(tài)各種人性化、方便操控的畫(huà)面和功能軟元件,相比數(shù)控系統(tǒng)來(lái)說(shuō),畫(huà)面更加簡(jiǎn)約、直觀,操控更加便利、高效。

 

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