隨著電子技能和主動(dòng)化技能的展開(kāi)，數(shù)控車床的數(shù)控技能的運(yùn)用越來(lái)越廣泛。這時(shí)候宇杰機(jī)械有話說(shuō)”，很多客戶買回家以后，看說(shuō)明書(shū)有時(shí)候理解不了里面的意思，那么我們今天就來(lái)講解2點(diǎn)，一個(gè)是數(shù)控車床車外圓的具體操作步驟，另一個(gè)是數(shù)控車床的數(shù)控體系故障診斷。

 

　　數(shù)控車床車外圓的具體操作步驟：

 

　　車刀和工件在車床上安裝以后，即可開(kāi)始車削加工。在加工中必須按照如下步驟進(jìn)行：

 

　　1.選擇主軸轉(zhuǎn)速和進(jìn)給量，調(diào)整有關(guān)手柄位置。

 

　　2.對(duì)刀、移動(dòng)刀架，使車刀刀尖接觸工件表面，對(duì)零點(diǎn)時(shí)必須開(kāi)車。

 

　　3.對(duì)完刀后，用刻度盤調(diào)整切削深度。在用刻度盤調(diào)整切深時(shí)，應(yīng)了解中滑板刻度盤的刻度值，就是每轉(zhuǎn)過(guò)一小格時(shí)車刀的橫向切削深度值。然后根據(jù)切深，計(jì)算出需要轉(zhuǎn)過(guò)的格數(shù)。數(shù)控車床中滑板刻度盤的刻度值每一小格為0.04mm(直徑的變動(dòng)量)。

 

　　4.試切。檢查切削深度是否準(zhǔn)確。橫向進(jìn)刀，在車削工件時(shí)要準(zhǔn)確、迅速地控制切深，必須熟練地使用中滑板的刻度盤。中滑板刻度盤裝在橫絲桿軸端部，中滑板和橫絲桿的螺母緊固在一起。由于絲桿與螺母之間有一定的間隙，進(jìn)刻度時(shí)必須慢慢地將刻度盤轉(zhuǎn)到所需的格數(shù)。如果刻度盤手柄搖過(guò)了頭，或試切后發(fā)現(xiàn)尺寸太小而須退刀時(shí)，為了消除絲桿和螺母之間的間隙，應(yīng)反轉(zhuǎn)半周左右，再轉(zhuǎn)至所需的刻度值上。

 

　　5.縱向自動(dòng)進(jìn)車外圓。

 

　　6.測(cè)量外圓尺寸。對(duì)刀、試切、測(cè)量是控制工件尺寸精度的必要手段，是數(shù)控車床操作者的基本功，一定要熟練掌握。

 

　　數(shù)控車床的數(shù)控體系出現(xiàn)故障了會(huì)有報(bào)警，那么如何針對(duì)這些報(bào)警進(jìn)行處理呢？

 

　　1.體系報(bào)警的處理：數(shù)控車床的數(shù)控體系發(fā)作毛病時(shí)，通常在顯現(xiàn)屏或操作面板上給出毛病信號(hào)和相應(yīng)的信息。通常體系的操作手冊(cè)或調(diào)整手冊(cè)中都有詳細(xì)的報(bào)警號(hào)，報(bào)警內(nèi)容和處理辦法。因?yàn)轶w系的報(bào)警設(shè)置單一、完全、緊密、清晰、修補(bǔ)職工可依據(jù)每一警報(bào)后邊給出的信息與處理辦法自行處理。

 

　　2·機(jī)床報(bào)警和操作信息的處理：數(shù)控車床廠依據(jù)機(jī)床的電氣特色，運(yùn)用PLC程序，將一些能反映機(jī)床接口電氣操控方面的毛病或操作信息以特定的象征，經(jīng)過(guò)顯現(xiàn)器給出，并可經(jīng)過(guò)特定鍵，看到更詳細(xì)的報(bào)警闡明。這類報(bào)警能夠依據(jù)數(shù)控車床廠供給的掃除毛病手冊(cè)進(jìn)行處理，也能夠運(yùn)用操作面板或編程器依據(jù)電路圖和PLC程序，查出相應(yīng)的信號(hào)狀況，按邏輯聯(lián)系找出毛病點(diǎn)進(jìn)行處理。