數(shù)控立車機(jī)床采用機(jī)、電、液三位一體，按照人機(jī)工程學(xué)宜人化進(jìn)行布局設(shè)計(jì)，結(jié)構(gòu)緊湊，節(jié)約面積、操作簡(jiǎn)便、維修方便。機(jī)床采用高性能自動(dòng)間歇潤(rùn)滑系統(tǒng)，能及時(shí)地對(duì)床身導(dǎo)軌、X/Z向絲杠集中潤(rùn)滑，保證了機(jī)床各導(dǎo)軌面及縱、橫向絲杠始終處于良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。數(shù)控立車目前國(guó)內(nèi)汽車制動(dòng)鼓、輪轂、泵殼、飛輪、電機(jī)殼 等加工全自動(dòng)化程度、生產(chǎn)效率、加工精度等指標(biāo)優(yōu)的一款立式車床。整機(jī)采用內(nèi)外全封閉式防護(hù)。冷卻系統(tǒng)采用高揚(yáng)程雙水泵循環(huán)冷卻，并帶自動(dòng)沖屑，通過(guò)刮板式排屑機(jī)排出，提高了操作者的工作時(shí)間，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。

　　現(xiàn)階段，整機(jī)采用內(nèi)外全封閉式防護(hù)。冷卻系統(tǒng)采用高揚(yáng)程雙水泵循環(huán)冷卻，并帶自動(dòng)沖屑，通過(guò)刮板式排屑機(jī)排出，提高了操作者的工作時(shí)間，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度。隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的不斷推進(jìn)，新材料、新技術(shù)、新工業(yè)的不斷突破，我國(guó)制造業(yè)對(duì)高精度零部件、配件需求不斷增長(zhǎng)。數(shù)控立車機(jī)床設(shè)備在整個(gè)行業(yè)中所占比重將繼續(xù)增大，利潤(rùn)水平也將繼續(xù)得到提升。

 

　　數(shù)控立車機(jī)床從設(shè)計(jì)到工藝全面展開(kāi)優(yōu)化的一款高精度數(shù)控立車。其特點(diǎn)不僅表現(xiàn)在出色的加工性能上，并且對(duì)設(shè)備的剛度與精度的保持上同樣有著出色的表現(xiàn)。本系列產(chǎn)品集剛度、精度與速度于一身，打破之間的矛盾關(guān)系，是一款不可多得的優(yōu)良產(chǎn)品。