簡(jiǎn)要說(shuō)明數(shù)控車床根據(jù)破壞程度的故障分類

　　數(shù)控車床的加工原理首先要將被加工零件的圖樣及工藝信息數(shù)字化，用規(guī)定的代碼和程序格式編寫加工程序；然后將所編程序指令輸入到機(jī)床的數(shù)控裝置中；再后數(shù)控裝置將程序（代碼）進(jìn)行譯碼、運(yùn)算后，向機(jī)床各個(gè)坐標(biāo)的伺服機(jī)構(gòu)和輔助控制裝置發(fā)出信號(hào)，驅(qū)動(dòng)機(jī)床各運(yùn)動(dòng)部件，控制所需要的輔助運(yùn)動(dòng)，最后加工出合格零件。

　　數(shù)控車床主要由加工程序、輸入裝置、數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、測(cè)量反饋裝置、輔助控制裝置及機(jī)床等七個(gè)部分組成。

　　數(shù)控車床難免會(huì)發(fā)生一些故障，按故障發(fā)生時(shí)的破壞程度分為破壞性故障和非破壞性故障：

　　1.破壞性故障

　　這類故障出現(xiàn)會(huì)對(duì)操作者或設(shè)備造成傷害或損害，如超程運(yùn)行、飛車、部件碰撞等。

　　實(shí)例分析：如一臺(tái)數(shù)控車床在正常加工的情況下，刀具撞到工件，造成重大的損失，經(jīng)過(guò)仔細(xì)的分析，發(fā)現(xiàn)返回參考點(diǎn)錯(cuò)誤，認(rèn)真地分析發(fā)現(xiàn)行程開關(guān)(檔塊)位置與電子?xùn)鸥裎恢弥睾希?偶而)造成Z方向進(jìn)給多出一個(gè)電子?xùn)鸥?，從而造成刀具工件相撞的破壞性故障。此現(xiàn)象可移動(dòng)行程開關(guān)位置，問(wèn)題可得到圓滿解決。

　　2.非破壞性故障

　　數(shù)控車床的絕多數(shù)故障屬于這類故障，出現(xiàn)故障時(shí)對(duì)機(jī)床和操作人不會(huì)造成任何傷害，所以診斷這類故障時(shí)，可以再現(xiàn)故障，并可以仔細(xì)觀察故障現(xiàn)象，通過(guò)故障現(xiàn)象對(duì)故障進(jìn)行分析和診斷。

　　對(duì)待數(shù)控車床根不同種類的故障我們要先分析清楚再找出應(yīng)對(duì)策略。