針對通用立車加工過程中存在的二大工藝性瓶頸,對數(shù)控立車提出了改造方向,以電機體殼的主要參數(shù)為依據(jù),提出了專用立車的型號及主參數(shù)設(shè)置、又兼顧到垂直刀架一次切削行程的增大對體殼兩端軸孔加工的精度與加工效率的提高,設(shè)計了電機體殼立車主要技術(shù)參數(shù),并在此基礎(chǔ)上,推進了電機體殼立車的制造與改造工作。
立車的功能延伸與新發(fā)展:
在深孔加工中,由于測量與讀尺的困難,往往造成生產(chǎn)效率的不高與廢品量的增加,在近年開展的機床改造中,一些機床在加裝數(shù)顯尺后,使用功效及合格率明顯提高,所以在結(jié)構(gòu)設(shè)計中完成了該項改進,充分體現(xiàn)出了該項技術(shù)應(yīng)用的經(jīng)濟價值與作用。
數(shù)控立車即為立式車床的簡稱;立式車床用于電機制造業(yè)的改造,讓通用機床最大限度的發(fā)揮其工藝潛能,由于增大了車削行程,填補了立式車削中深孔內(nèi)腔加工的裝備空白。
與普通機床加工方法相比,數(shù)控立車加工對刀具提出了更高的要求,不僅需要剛性好、精度高,而且要求尺寸穩(wěn)定,耐用度高,斷屑和排屑性能好;同時要求安裝調(diào)整方便,這樣來滿足數(shù)控機床率的要求。數(shù)控立車上所選用的刀具常采用適應(yīng)高速切削的刀具材料(如高速鋼、超細粒度硬質(zhì)合金)并使用可轉(zhuǎn)位刀片。
數(shù)控刀具材料主要有:高速鋼刀具;硬質(zhì)合金刀具;金剛石刀具;立方氮化硼刀具;陶瓷刀具。
刀具的工作部分就是產(chǎn)生和處理切屑的部分,包括刀刃、使切屑斷碎或卷攏的結(jié)構(gòu)、排屑或容儲切屑的空間、切削液的通道等結(jié)構(gòu)要素。有的刀具的工作部分就是切削部分,如車刀、刨刀、鏜刀和銑刀等;有的刀具的工作部分則包含切削部分和校準部分,如鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、內(nèi)表面拉刀和絲錐等。
數(shù)控刀具的材料應(yīng)用:
制造刀具的材料必須具有很高的高溫硬度和耐磨性,必要的抗彎強度、沖擊韌性和化學(xué)惰性,良好的工藝性(切削加工、鍛造和熱處理等),并不易變形。
通常當(dāng)材料硬度高時,耐磨性也高;抗彎強度高時,沖擊韌性也高。但材料硬度越高,其抗彎強度和沖擊韌性就越低。高速鋼因具有很高的抗彎強度和沖擊韌性,以及良好的可加工性,現(xiàn)代仍是應(yīng)用最廣的刀具材料,其次是硬質(zhì)合金。