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數(shù)控車床電氣維修與故障的排除

發(fā)布時間:2016/2/16 10:14:57瀏覽:7441次

    數(shù)控車床電氣故障的分析過程也就是故障的排除過程,下面列舉幾個常見電氣故障做一簡要介紹,供維修者參考:

1、電源

   電源是維修系統(tǒng)乃至整個數(shù)控機床正常工作的能量來源,它的失效或者故障輕者會丟失數(shù)據(jù)、造成停機。重者會毀壞系統(tǒng)局部甚至全部。西方國家由于電力充足,電網(wǎng)質(zhì)量高,因此其電氣系統(tǒng)的電源設(shè)計考慮較少,這對于我國有較大波動和高次諧波的電力供電網(wǎng)來說就略顯不足,再加上某些人為的因素,難免出現(xiàn)由電源而引起的故障。
   在設(shè)計數(shù)控機床的供電系統(tǒng)時應(yīng)盡量做到:
①提供獨立的配電箱而不與其他設(shè)備串用。
②電網(wǎng)供電質(zhì)量較差的地區(qū)應(yīng)配備三相交流穩(wěn)壓裝置。
③電源始端有良好的接地。
④進入數(shù)控機床的三相電源應(yīng)采用三相五線制,中線(N)與接地(PE)嚴(yán)格分開。
⑤電柜內(nèi)電器件的布局和交、直流電線的敷設(shè)要相互隔離。

2、數(shù)控系統(tǒng)位置環(huán)故障

①位置環(huán)報警??赡苁俏恢脺y量回路開路;測量元件損壞;位置控制建立的接口信號不存在等。
②坐標(biāo)軸在沒有指令的情況下產(chǎn)生運動??赡苁瞧七^大;位置環(huán)或速度環(huán)接成正反饋;反饋接線開路;測量元件損壞。

3、數(shù)控機床坐標(biāo)找不到零點

   可能是零方向在遠(yuǎn)離零點;編碼器損壞或接線開路;光柵零點標(biāo)記移位;回零減速開關(guān)失靈。

4、數(shù)控機床動態(tài)特性變差,工件加工質(zhì)量下降,甚至在一定速度下機床發(fā)生振動。這其中有很大一種可能是機械傳動系統(tǒng)間隙過大甚至磨損嚴(yán)重或者導(dǎo)軌潤滑不充分甚至磨損造成的;對于電氣控制系統(tǒng)來說則可能是速度環(huán)、位置環(huán)和相關(guān)參數(shù)已不在最佳匹配狀態(tài),應(yīng)在機械故障基本排除后重新進行最佳化調(diào)整。

5、偶發(fā)性停機故障

   這里有兩種可能的情況:一種情況是如前所述的相關(guān)軟件設(shè)計中的問題造成在某些特定的操作與功能運行組合下的停機故障,一般情況下機床斷電后重新通電便會消失;另一種情況是由環(huán)境條件引起的,如強力干擾(電網(wǎng)或周邊設(shè)備)、溫度過高、濕度過大等。這種環(huán)境因素往往被人們所忽視,例如南方地區(qū)將機床置于普通廠房甚至靠近敞開的大門附近,電柜長時間開門運行,附近有大量產(chǎn)生粉塵、金屬屑或水霧的設(shè)備等等。這些因素不僅會造成故障,嚴(yán)重的還會損壞系統(tǒng)與數(shù)控機床,務(wù)必注意改善。

 

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