數(shù)控車床在實(shí)踐作業(yè)中，刀具壽數(shù)的挑選與刀具磨損、被加工標(biāo)準(zhǔn)改動(dòng)、外表質(zhì)量、切削噪聲、加工熱量等有關(guān)。在判定加工條件時(shí)，需求依據(jù)實(shí)踐情況進(jìn)行研究。

　　數(shù)控系統(tǒng)發(fā)出的指令信號(hào)與位置反饋信號(hào)比較后作為位移指令，再經(jīng)過驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的功率放大后，帶動(dòng)機(jī)床移動(dòng)部件作準(zhǔn)確定位或按照規(guī)定的軌跡和進(jìn)給速度運(yùn)動(dòng)，使機(jī)床加工出符合圖樣要求的零件。

　　關(guān)于不銹鋼和耐熱合金等難加工材料來說，能夠選用冷卻劑或選用剛性好的刀刃。車削加工是在數(shù)控車床上運(yùn)用工件相關(guān)于刀具旋轉(zhuǎn)對(duì)工件進(jìn)行切削加工的辦法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具供給。車削是最基本、最常見的切削加工辦法，在出產(chǎn)中占有十分重要的方位。

　　數(shù)控車床的數(shù)控系統(tǒng)與本體之間的電傳動(dòng)聯(lián)系環(huán)節(jié)，主要由伺服電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)以及位置檢測(cè)反饋裝置組成。伺服電機(jī)是系統(tǒng)的執(zhí)行元件，驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng)則是伺服電機(jī)的動(dòng)力源。

　　數(shù)控車床在加工螺紋時(shí)，螺紋起始段螺距不規(guī)則，即呈現(xiàn)所謂的亂牙。剖析及處理：在數(shù)控車床上加工螺紋，其實(shí)質(zhì)X軸的轉(zhuǎn)角與Z軸進(jìn)給之間進(jìn)行插補(bǔ)。亂牙是因?yàn)閄軸與Z軸進(jìn)給不能完結(jié)同步，機(jī)床伺服體系本身滯后特性引起。主軸速度為開環(huán)操控，不同負(fù)載下，主軸起動(dòng)時(shí)間不同，且起時(shí)主軸速度不安穩(wěn)，轉(zhuǎn)速亦會(huì)有相應(yīng)的改動(dòng)，螺紋切削開端是從檢測(cè)出主軸上的方位編碼器一轉(zhuǎn)信號(hào)后開端的，因此或許導(dǎo)致X軸與Z軸進(jìn)給不能完結(jié)同步。

　　上述問題可經(jīng)過修改程序的辦法處理：

　　1、更改螺紋加工程序的定位點(diǎn)，使其離工件較遠(yuǎn)，這樣，主軸轉(zhuǎn)速不安穩(wěn)改動(dòng)在空間結(jié)束，安穩(wěn)后，刀具才真正觸摸工件，再開端螺紋加工。

　　2、在主軸旋轉(zhuǎn)指令M03，螺紋加工指令前增加G04暫停指令，保證主軸速度安穩(wěn)后，再開端螺紋加工。